Второе наше утро в Чишуе радовало солнечной погодой. Погода такая прекрасно подходит для прогулок, но не для фотографий, слишком большая разница между освещенными объектами и тенью. Наш водитель ждал нас ...читать дальше
Парк № 3 в этот день — Жухай, так его называют сами китайцы. На Гугле называется Chishui Zhuhai National Forest Park. По-китайски 赤水竹海国家森林公园. В этом парке можно смотреть на заросли бамбука, ...читать дальше
Следующим номером нашей программы в первый день стал China Jurassic Park. Так он называется на гугле. На вывеске у входа — Chishui Alsophila National Nature Reserve. По-китайски 中国侏罗纪公园. Когда-то давно он был обычным ...читать дальше
Набережная Чишуя — прекрасное место, где можно скоротать вечер, наблюдая за отдыхающими китайцами и любуясь закатом. Иностранцы здесь не встречаются, мы ни одного не увидели за все три вечера! Чишуйская набережная бесконечна, ...читать дальше
Чишуй был самым непонятным пунктом нашей программы. Зачем нас туда понесло — я до сих пор сформулировать не могу, якобы в Чишуе самые крутые бамбуковые леса во всем Китае, как то ...читать дальше
Начали мы с Budda rock, он же Foguang rock, он же Flammule rock. По-китайски 佛光岩景区. Шикарное место, честно! Получили массу удовольствия. Место будет просто великолепным, когда там закончат ремонт и ...читать дальше
Сораксан (Seoraksan), пожалуй, самое раскрученное среди туристов место для хайкинга в Южной Корее. И, как утверждают разные источники, самое красивое. Естественно, мы не смогли обойти его стороной в своем путешествии. ...читать дальше
А дальше мы поехали в Мекнес. Билеты на поезд взяли второго класса и долго потом ходили по вагонам вместе с толпой местных жителей в поисках свободных мест. Представьте себе, человек ...читать дальше
Паксе — перевалочный и транспортный пункт для туристов, здесь останавливаются передохнуть перед тем как отправиться на плато Болавен, или к Ват Пху, или на 1000 островов, или еще куда-нибудь. Городок, если ...читать дальше
В целом про Лаосский междугородный транспорт мне сказать особо нечего. Мы не пользовались автобусами вообще. Времени у нас было мало, так что перемещались мы исключительно на самолетах, благо курс доллара ...читать дальше